11 Personen: Therese, Brigitte, Jasmine, Erwin, Bruno, Peter, Kurt, Piet, Gerry, Din und ich trafen sich am Bahnhof Oerlikon zur letzten gemeinsamen Tour 2013. Die Sonne schien bereits, aber es
war noch empfindlich kalt.
Unsere Fahrt ging dem Bahngleis entlang, vorbei an dem Messeparkhaus Richtung Wallisellen, dann alles der Glatt
entlang auf schönen, teilweisen etwas „eckigen“ Wegen bis zur Eishalle Dübendorf, wo wir einen Kaffeehalt einschalteten.
Weiter ging unsere Reise Richtung Schwerzenbach, Greifensee bis nach Mönchaltorf zum Mittagessen.
Gestärkt kehrten wir zurück zum Greifensee, Richtung Maur, Fällanden und nach Dübendorf.
Anschliessend mit kleinen, kurzen Steigungen nach Stettbach, vorbei am Gfellergut und auf dem Höhenweg bis
zum Restaurant Ziegelhütte. Wir kehrten ein und genossen noch einmal den sehr schönen Herbsttag. Kurz vor
unserem Aufbruch konnten wir uns freuen über den Anblick des grössten Flugzeuges die Antonow An-225 „Mrija“.
Es ist ein sechsstrahliges Frachtflugzeug und das größte gegenwärtig im Einsatz befindliche Flugzeug der Welt.
Ihr Gewicht: 285'000 kg, Spannweite: 88 m, Länge: 84 m, Reichweite: 15'400 km, Stückkosten: USD 200'000'000–250'000'000 (2013)
Hersteller: Antonow
Die An-225 erlebte ihren Erstflug am 21. Dezember 1988. In der folgenden Erprobungsphase zeigte der Flieger,
was in ihm steckt: Insgesamt 106 Gewichts-, Strecken- und Höhenweltrekorde gingen an den Riesenvogel aus Kiew.
Bis heute hält die An-225 die Rekorde für die schwerste transportierte Luftfracht und das schwerste transportierte
einzelne Frachtstück: Am 16. Juni 2004 transportierte sie 247 Tonnen Ausrüstung für eine Ölpipeline von Prag nach
Taschkent und am 11. August 2009 einen 186,7 Tonnen schweren Generator von Frankfurt-Hahn nach Armenien.
Das maximale Startgewicht der An-225 beträgt rund 600 Tonnen.
Unsere Fahrt ging dann noch etwas aufwärts bis zum Irchel, wo wir unsere gemeinsame Fahrt beendeten.
Auch diese Tagestour ging nach rund 50 Kilometer ohne Unfall und Panne glücklich zu Ende.
Auch 2014 gibt es wieder Tages-, Abend- und Mehrtagestouren
Fotos und Bericht: Peter Siegenthaler
September 2013
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